背景：

時間已臨近12月份的中旬，2021年也已接近尾聲，冬季毫無疑問地降臨了。冬天的到來意味著氣溫的急劇降低，在國內(nèi)的許多地方，氣溫早已進入零下階段，雪花飛揚也已變成常見的天氣狀態(tài)。這種氣溫和天氣狀態(tài)下， 道路結冰和道路積雪的情況也就變得十分常見了，這無疑會對道路安全和行車安全造成隱患，所以我們每一個人在駕車出行時，都需要多加注意，做好汽車防滑措施，并適當控制行車速度，對自己和他人的人身安全負責。

另外，在行車過程中，還有幾個容易出事故的地方需要特別注意：

一、橋面區(qū)域更容易出現(xiàn)結冰情況，所以在行駛至橋面路段時，要注意提前減速慢行。由于橋梁支撐遠離地面，受低溫影響較小，因此冬季橋面相比其他路面更容易結冰，同時，橋梁因為自身結構特性，存在坡度的情況較多，所以，在開車經(jīng)過橋梁地段時，要預判好上下坡的坡度和車輛自身的爬坡能力，并與前車保持好安全距離，發(fā)生追尾事故。

二、緩慢起步，保持安全距離在結冰路面駕車，起步時要輕踩油門，猛踩油門，會使得車輪轉速過快，導致打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)，而車輪打滑會讓車輛控制難度增加，增加發(fā)生事故的風險，尤其是在等紅綠燈的過程中起步，那種情況下車輛之間的距離本就不大，如果車輪再打滑，發(fā)生車輛偏轉的情況，就極易出現(xiàn)車輛碰撞的情況。

三、控制車速，提前減速，盡量避免急剎車路面結冰或積雪會導致車輪與接觸面之間的摩擦系數(shù)急劇降低，急剎車會讓車輪打滑，出現(xiàn)剎車距離過大、車輛側滑甚至傾覆的危險，因此在結冰積雪道路上行駛時，要控制車速，緩慢減速，避免急收油、急剎車的情況。

四、在轉彎時要緩慢轉動方向盤在結冰路面轉彎時，駕駛者需在進彎前把速度降到安全范圍，慢慢大方向轉彎，轉彎過程中要避免做出突然加速或剎車的操作，否則很容易導致車輛失控。

五、避免在坡道上停車坡道上如果有冰或者積雪的話，車輛可能停不住，所以要選擇合適的地點停車，比如平底或者坡度較為和緩坡道，有條件的話還可以停在地下車庫或者有頂棚的地上停車場里。

雨雪傳感器的應用：

使用雨雪傳感器可以實時監(jiān)測降雨落雪情況，協(xié)助用戶及時預知天氣變化趨勢，提前做好準備工作，減少事故發(fā)生的概率。這款雨雪傳感器配備高靈敏度探頭，可以精確感知降雨降雪情況，探頭處只要接觸到雨滴或者雪花，就會立刻產(chǎn)生電化學信號，檢測結果準確，誤報率幾乎為零。

探頭采用交流抗阻方式進行雨雪監(jiān)測，有效避免電極過度氧化分解，有效延長設備使用壽命。設備體積小巧，占用空間少，可安裝在汽車、農(nóng)業(yè)大棚、氣象站上，支持RS485、NB-IoT、LoRa、4G等多種信號輸出模式，免布線、低能耗，測量數(shù)據(jù)上傳精訊云平臺，可通過手機PC進行查看；設備采用了專業(yè)的防水出線設計，降低短路風險，同時探頭處有自動加熱功能，可及時清除探頭上的積水積雪，確保每次檢測的準確性；